Tính đến cuối tháng 9, có 6,78 triệu phương tiện năng lượng mới ở Trung Quốc, và 1,87 triệu phương tiện mới đã được đăng ký kể từ đầu năm nay, gần 1,7 lần so với cả năm 2020.
Có thể nói, tình hình phát triển của các phương tiện năng lượng mới ở Trung Quốc là tốt. Mặc dù đất nước đã tích cực khuyến khích phát triển cọc sạc trong những năm qua, cho dù đó là việc tự xây dựng lưới điện nhà nước, hay khuyến khích vốn tư nhân bố trí thiết bị sạc, tốc độ khối lượng tương đối của các phương tiện năng lượng mới, việc xây dựng cơ sở hạ tầng rõ ràng là không thể để theo kịp.
Đặc biệt tại khu vực dịch vụ cao tốc, do mặt bằng hạn chế nên số lượng cọc sạc nhìn chung rất ít, cơ bản là một vài chiếc. Tiếp theo, với lượng xe chạy năng lượng mới liên tục, việc di chuyển bằng phương tiện năng lượng mới ngày càng phổ biến, vấn đề xếp hàng tính phí sẽ trở nên nổi cộm hơn.
Có thể nói, hiện nay lượng xe sử dụng năng lượng mới và cơ sở hạ tầng của phương tiện sử dụng năng lượng mới đã bắt đầu xuất hiện những bất cập, nếu không nói là càng sớm càng tốt, sẽ ảnh hưởng đến thị trường chấp nhận phương tiện năng lượng mới, sự phát triển của ngành. cũng sẽ bị hạn chế.
Tất nhiên, giải pháp cho vấn đề lo lắng về độ bền của các phương tiện năng lượng mới không chỉ là phát triển vấn đề cọc sạc mà còn phải được tích hợp 3 bên.
Cầu chì DISSMANN được bán trên khắp các thị trường Trung Quốc, Châu Âu, Hoa Kỳ, Trung Đông và Đông Nam Á. Hiện tại, khách hàng của chúng tôi là Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, v.v.
Nếu bạn có bất kỳ yêu cầu nào về báo giá hoặc hợp tác, vui lòng gửi email cho chúng tôi theo địa chỉholly@delfuse.com