Giải pháp 800V là lựa chọn chính để giảm tuổi thọ pin và lo lắng khi sạc.
Trong quá trình phổ biến các phương tiện năng lượng mới, tuổi thọ của pin và tốc độ sạc là hai bất cập lớn. So với xe chạy bằng nhiên liệu, hầu hết các loại xe chạy bằng năng lượng mới có phạm vi hoạt động dưới 600 km, nhìn chung thấp hơn so với xe chạy bằng nhiên liệu nên khó đáp ứng nhu cầu lái xe đường dài liên thành phố. Mặt khác, công nghệ sạc hiện tại yêu cầu người tiêu dùng phải đợi từ 40 phút trở lên mới được sạc đầy, trong khi quá trình tiếp nhiên liệu của xe chỉ mất 5 phút, kém hiệu quả hơn. Phạm vi bay và tốc độ sạc là hai thiếu sót lớn hạn chế việc thay thế các phương tiện chạy bằng nhiên liệu bằng các phương tiện năng lượng mới. Các giải pháp của các hãng xe hơi bao gồm: tăng lượng điện và nâng cao hiệu quả bổ sung năng lượng.
Tăng mức sạc có thể giảm bớt vấn đề về tuổi thọ pin, nhưng lợi ích biên đang giảm dần. Các mẫu xe HEV, PHEV và EREV sử dụng nhiên liệu để tăng sức bền của chúng. Các mô hình điện thuần túy có thể đạt được độ bền cao bằng cách tăng mức sạc pin. Hiện tại, Tesla Model 3 phiên bản hiệu suất cao tiêu chuẩn CLTC đã có phạm vi hoạt động 675 km. Tuy nhiên, ắc quy là thành phần có giá trị nhất của một chiếc xe năng lượng mới, và việc tăng lượng sạc sẽ làm tăng chi phí biên và trọng lượng của xe, đồng thời giá thành và mức tiêu thụ điện của xe cũng sẽ tăng.
Cầu chì dồi dào, dòng sản phẩm bao gồm tất cả các lĩnh vực liên quan của xe sử dụng năng lượng mới (Gói, PDU, BDU, Điều khiển điện, Động cơ, MSD, Bộ dây điện áp thấp), Hệ thống sạc và Mô-đun sạc, Hộp nối quang điện PV năng lượng mặt trời, Biến tần quang điện, UPS nguồn điện, nguồn điện giao tiếp 5G, phích cắm BS UK, Bảng điều khiển thiết bị gia dụng điện, Bộ nguồn ổ đĩa chiếu sáng, v.v.
Nếu bạn có bất kỳ yêu cầu nào về báo giá hoặc hợp tác, vui lòng gửi email cho chúng tôi theo địa chỉ holly@ delfuse.com