Do môi trường địa lý khác nhau và sự phân bố tài nguyên dầu khí không đồng đều, việc vận chuyển dầu khí thiên nhiên đường dài đã trở thành điều tất yếu. Điều này đã hình thành nhiều kênh và cách thức vận chuyển dầu khí. Các phương thức vận tải chính bao gồm vận tải đường bộ, vận tải đường sắt, vận tải đường thủy và vận tải đường ống.
Vận tải đường bộ
Vận tải đường bộ là phương thức vận chuyển tài nguyên dầu khí bằng tàu chở dầu (hay tàu chở khí). Nó linh hoạt hơn và có thể vận chuyển tài nguyên dầu khí đến những khu vực mà đường sắt, đường thủy và đường ống dẫn dầu khí không đi qua, nhưng khối lượng vận chuyển thấp và chi phí quá cao nên không thể sử dụng làm dầu mỏ chính và phương thức vận chuyển khí.
Vận tải đường sắt
Vận tải đường sắt là phương thức vận tải sử dụng các đoàn tàu chở dầu (hoặc tàu chở khí) để vận chuyển các nguồn tài nguyên dầu khí. Nó có thể thực hiện vận chuyển theo thời gian, điểm cố định và định lượng, và khối lượng vận chuyển lớn hơn nhiều so với vận chuyển đường bộ. Tuy nhiên, do hạn chế của việc xây dựng đường sắt, phương pháp này chỉ có thể được sử dụng ở những khu vực có đường sắt đi qua. Với sự phát triển của các mỏ dầu khí và sự gia tăng sản lượng, nó khó có thể được sử dụng làm phương thức vận tải chính.
Giao thông đường thủy
Vận tải đường thủy là phương thức vận tải kinh tế nhất sử dụng tàu dầu để vận chuyển tài nguyên dầu khí, với mức tiêu thụ năng lượng thấp và ít người vận hành. Tuy nhiên, do hạn chế về địa lý nên phương thức vận chuyển này chỉ có thể được sử dụng ở các vùng ven biển và vùng sông nước.
vận chuyển đường ống
Vận tải đường ống là phương thức vận tải sử dụng đường ống để vận chuyển tài nguyên dầu khí trên một quãng đường dài. Nó có tính toàn vẹn mạnh mẽ và kết nối các mỏ dầu và khí đốt, nhà máy lọc dầu, cảng, đường sắt, đường cao tốc và người sử dụng để tạo thành một mạng lưới. Với ưu điểm là chi phí thấp, độ an toàn cao, ít ô nhiễm và vận chuyển liên tục, không bị gián đoạn, nó đã trở thành phương thức vận chuyển chính của tài nguyên dầu khí.
Vào cuối năm 2014, tổng chiều dài của các đường ống dẫn dầu và khí đốt đường dài ở nước tôi đã vượt quá 100, 000 km. Trong số đó, đường ống dẫn khí đốt tự nhiên dài khoảng 85, 000 km, chủ yếu bao gồm Hệ thống truyền dẫn khí đốt Tây-Đông, Hệ thống đường dây Thiểm Tây-Bắc Kinh và Đường ống dẫn khí đốt Đông-Tứ Xuyên.