Cọc sạc DC thường được gọi là sạc nhanh.Nó có mô-đun sạc riêng, có thể hoàn thành quá trình chuyển đổi và chỉnh lưu điện áp, đồng thời chuyển đổi nguồn AC đầu vào thành nguồn DC cần thiết để sạc để hoàn tất quá trình sạc. Sạc nhanh được kết nối song song, công suất của cọc sạc DC cao hơn và thời gian sạc ngắn hơn.
Ví dụ: sử dụng song song bốn mô-đun sạc 15KW để đạt được công suất 60KW. Theo công thức: công suất sạc (W)=công suất (P) × thời gian sạc (t), lấy một cọc sạc có công suất 60KW làm ví dụ, một chiếc xe năng lượng mới 56KW được sạc đầy về mặt lý thuyết trong khoảng 1 giờ, trong khi một đống sạc AC mất 8 giờ. Do đó, nó được sử dụng trong các tình huống có yêu cầu thời gian sạc cao, chẳng hạn như các cọc sạc công cộng như taxi, xe buýt, xe hậu cần và xe khách. Sạc nhanh chắc chắn nắm bắt được điểm nhức nhối của nhu cầu về các phương tiện năng lượng mới - vấn đề sạc chậm. Nếu bạn có thể bỏ ra vài phút lái xe vào trạm sạc để hoàn thành việc nạp năng lượng như xe chạy xăng, trải nghiệm này sẽ khác hoàn toàn so với thực trạng xếp hàng chờ sạc hàng giờ đồng hồ. Tất cả các công ty ô tô lớn đang nỗ lực để tăng công suất sạc, rút ngắn thời gian sạc và cải thiện tỷ lệ sử dụng của các trạm sạc nhanh.
