Sạc không dây thoát khỏi sự ràng buộc của cáp, trông hơi cao, trên thực tế, công nghệ không phải là mới, các nhà vật lý và thợ điện Doyen đã sớm làm chủ công nghệ, bị điều hòa bởi vật liệu hoặc công nghệ khác không tiên tiến và việc thực hiện cách sạc đơn giản, rẻ tiền và do đó đã được phổ biến chậm, và với The Times nhận thấy rằng công nghệ thay đổi theo từng ngày, Sự phát triển của xe điện đang dần trưởng thành, nhưng sạc dẫn điện đang dần bộc lộ những nhược điểm của nó.
Đầu tiên về mặt trải nghiệm người dùng, để đảm bảo an toàn, các nhà cung cấp thiết bị thực hiện nhiều biện pháp bảo vệ, dây sạc nặng hơn, khó lấy hơn, để tiếp xúc tốt hơn, sạc và sạc vừa khít giữa súng cũng không quá lỏng lẻo, và dây sạc dài hơn, cũng dễ bị bẩn trên mặt đất, chưa kể ngày mưa, ngoài bùn bẩn, trong khi theo quan điểm của các kỹ sư, Đã thực hiện nhiều biện pháp bảo vệ, về cơ bản không có rủi ro, nhưng trong tâm lý cộng đồng, có một chút lo lắng về rò rỉ điện.
Thứ hai trong kinh nghiệm kỹ thuật thực tế, chiến lược điều khiển, sự bổ sung của phích cắm nóng đối với ảnh hưởng của thiết bị đầu cuối, tích lũy trong một thời gian dài sẽ xuất hiện, sự cắt bỏ thiết bị đầu cuối, hỏng mảnh đạn, như một bộ phận cơ khí, phích cắm liên tục, hao mòn cơ học chắc chắn là không, thực sự xấu sẽ xảy ra khi tiếp xúc trong một thời gian dài, kết hợp với súng sạc và dung sai ổ cắm của các nhà sản xuất khác nhau, Xoay súng qua lại, chưa kể thiết bị đầu cuối, về lâu dài, cơ chế vỏ có thể bị hỏng. Đối với EV và PHEV, nếu lượng điện của xe không được cấu hình quá nhiều thì chúng cần được sạc thường xuyên. Hãy nghĩ đến phích cắm sạc điện thoại di động, có vẻ như nó sẽ chết chỉ sau vài năm sử dụng, và ô tô điện không thể thay thế bất cứ lúc nào như cáp sạc điện thoại di động, điều này cũng mang đến những rủi ro nhất định cho việc sạc dẫn điện.
Đối với sạc không dây, cũng có người phản đối sạc không dây, cho rằng nó không tốt vì những lý do khác ngoài giá thành mà còn lo lắng về tác hại của bức xạ đối với cơ thể con người, hiệu quả sạc thấp. Trên thực tế, bất kỳ công nghệ mới nào chắc chắn sẽ gặp phải chi phí kỹ thuật, nhưng sau khi trưởng thành, chi phí có thể được giải quyết và với sự hiểu biết về từ trường và bức xạ, thực tế điều này liên quan chặt chẽ với khoảng cách và thời gian, ngoài phạm vi truyền năng lượng, có thể nói là ít ảnh hưởng đến môi trường và nói chung, khi sạc, cũng không cần người ta làm gì ở đó. Về hiệu suất, hiệu suất của các thiết bị điện tử công suất không phải lo lắng, và giữa các cuộn dây, dựa trên thiết kế của cuộn dây và việc lựa chọn vật liệu, ngay cả trong trường hợp Ở một độ lệch nhất định, việc tích hợp sau hiệu suất cuối cùng lên tới hơn 85%, với sự phát triển của bãi đỗ xe tự động và công nghệ, hiệu suất thậm chí có thể lên tới hơn 90%, trên thực tế hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu của phương tiện.
Và bản thân sạc không dây cũng có thao tác thuận tiện, không cần phải giặt quần áo, dùng tay và kéo súng nặng vào pin, ngay cả khi thời tiết xấu, không cần người bắt đầu liên lạc có thể sạc, để loại bỏ những rắc rối tiềm ẩn về an toàn, vì không có kết nối đường dây cứng, hầu hết đều tự động hoặc bằng phần mềm, có thể sử dụng tất cả các loại APP điện thoại di động, Nó phản ánh thời trang và công nghệ cao.
So với sạc dẫn điện, sạc không dây có những ưu điểm riêng và cá nhân tôi nghĩ nó sẽ là xu hướng. Nó có thể không trở thành tiêu chuẩn trong 2 đến 3 năm, nhưng xét về chu kỳ phát triển, người ta đã mạnh dạn dự đoán rằng sạc không dây sẽ là tương lai trong 5 năm nữa, chúng ta hãy chờ xem.