+86-136-52756687

Hướng bảo trì hàng ngày của hộp xe buýt quang điện.

Oct 18, 2021

1, hộp ống lót dc không được tồn tại biến dạng, rỉ sét, rò rỉ nước, hiện tượng tích tụ tro, nhãn cảnh báo an toàn bề mặt hộp phải hoàn chỉnh mà không bị hư hại, khóa chống nước trên hộp phải linh hoạt.

2. Các cực trong hộp ống lót DC không được bị lỏng hoặc bị ăn mòn.

3. Các thông số kỹ thuật của cầu chì DC điện áp cao trong hộp ống lót DC phải đáp ứng các yêu cầu thiết kế.

MEV series fuse

Dissmann đã phát triển và nghiên cứu cầu chì chuyên dụng cho hệ thống quang điện mang lại khả năng bảo vệ toàn diện, phù hợp với thị trường Châu Âu, Châu Mỹ và Trung Đông. Cầu chì đặc biệt cho sản phẩm quang điện: hộp tổ hợp; Cầu chì 10*38, 10*85, 14*51, 14*65; cầu chì MEV; cầu chì BS88; cầu chì HEV; Cầu chì loại NH. Nó có thể đáp ứng hầu hết các lĩnh vực về nhu cầu năng lượng mới và năng lượng tái tạo, như xe điện tử, trạm sạc, bộ pin, liên lạc 5G, cầu chì quang điện, lưu trữ năng lượng, cầu chì hộp tổ hợp, công nghiệp nặng trong máy kéo, v.v...

4. Điện trở cách điện của cực dương và cực âm của bus đầu ra DC với mặt đất phải lớn hơn 2 megohm.

5, Đầu bus đầu ra DC được trang bị bộ ngắt mạch DC, chức năng ngắt của nó phải linh hoạt và đáng tin cậy.

6, Thiết bị chống sét hộp điện DC sẽ có hiệu quả.

Nếu bạn có bất kỳ yêu cầu nào về báo giá hoặc hợp tác, vui lòng gửi email cho chúng tôi theo địa chỉck.loh@delfuse.com

Dissmann fuse


Gửi yêu cầu