Khái niệm xe điện tốc độ thấp của xe điện tốc độ thấp
Định nghĩa rộng về xe điện tốc độ thấp có thể bao gồm xe đạp điện, xe máy điện, xe ba bánh điện, xe điện tốc độ thấp, v.v. Xe điện tốc độ thấp đề cập đến những chiếc xe điện nguyên chất bốn bánh đơn giản với tốc độ dưới 70km/h. Tốc độ tối đa chung là 70km/h, và hình dạng, cấu trúc và hiệu suất tương tự như của một chiếc xe nhiên liệu. Xe bốn bánh điện tốc độ thấp không dựa trên những chiếc xe truyền thống làm nguyên mẫu, mà chủ yếu được phát triển từ xe golf và các nguyên mẫu khác.
Vì hiện tại không có tiêu chuẩn cho loại xe này ở Trung Quốc, hầu hết các nhà sản xuất trong nước đều đề cập đến các tiêu chuẩn của Liên minh châu Âu, Nhật Bản và các quốc gia khác để đáp ứng các yêu cầu về kích thước thân xe nhỏ, trọng lượng thân xe nhẹ và tốc độ tối đa thấp. Xe điện tốc độ thấp bốn bánh có thể được chia thành:
l Xe golf và xe sửa đổi. Được sử dụng trong các sân golf, kho của công ty để di chuyển hàng hóa, công trường xây dựng và sử dụng tại nhà. l Xe ngắm cảnh, xe cổ. Ví dụ, nó được sử dụng ở những nơi như đi lại và tham quan với tốc độ 20-30km và tuần tra an ninh trong cộng đồng dân cư. Có hơn 200 doanh nghiệp trong nước, dẫn đầu là xe điện Marsir, với sản lượng hàng năm khoảng 10.000.
1. Xe săn, xe địa hình. Bởi vì xe điện có đặc tính tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, khả năng leo núi mạnh hơn so với xe động cơ đốt trong. Sản lượng hàng năm khoảng 10.000
2. Xe đặc biệt. Chẳng hạn như xe tải làm việc trên không, xe quét đô thị, xe tải rác, v.v. Với sản lượng hàng năm là 10.000 xe, nó đã được sử dụng ở Trung Quốc
3. Xe tuần tra của cảnh sát. Sản lượng hàng năm khoảng 10.000 xe
4. Xe khách đơn giản. Tốc độ xe là 40km/h, 6-20 chỗ ngồi, và sản lượng không nhiều, chủ yếu ở các thị trấn nhỏ ở tỉnh Sơn Đông
5. Xe điện mini. Hầu hết trong số họ được mua riêng để cho thuê, vận chuyển hành khách, xe hơi tư nhân, v.v. Tốc độ là 50 ~ 60km / h. Năm 2009, đã có hơn 8.000 doanh số bán hàng trong nước và hơn 2.000 xuất khẩu. Quy định của EU: trọng lượng của một chiếc xe bốn bánh điện tốc độ thấp nhỏ không được vượt quá 400 kg mà không cần pin; Nó không được vượt quá 350 kg. Loại xe này không cần phải tham gia thử nghiệm va chạm NCAP ở châu Âu và không cần lắp đặt túi khí, nhưng nó cần đáp ứng các yêu cầu về lốp xe, còi, gương chiếu hậu, dây an toàn, đèn và các thành phần khác.
Nhật Bản quy định rằng tốc độ tối đa của một chiếc xe bốn bánh điện tốc độ thấp không được vượt quá 50 km mỗi giờ; và chiều dài của cơ thể không được vượt quá 2500 mm, và chiều rộng của cơ thể không được vượt quá 1300 mm.
Liên minh châu Âu, Nhật Bản, v.v. quản lý riêng xe bốn bánh điện tốc độ thấp: loại xe này có biển số khác với xe truyền thống và chủ sở hữu có thể được hưởng các chính sách ưu đãi như trợ cấp mua xe, miễn kiểm tra hàng năm và phí băng qua đường. Ở châu Âu, một số quốc gia có đường dành riêng cho xe tốc độ thấp.
Nhà sản xuất Dissmann Fuses, với 20 năm kinh nghiệm, để biết thêm thông tin. liên hệ với chúng tôi qua E-mail: anna@delfuse.com hoặc WhatsApp: +86 18813915908
Cầu chì dissmann được sử dụng rộng rãi trong xe điện, xe chạy xăng và pin nhiên liệu lai và các bộ phận chính của nó (ĐẦU NỐI PACK / PDU / BDU / MSD / Điện / Áp suất cao, vv), bộ sạc EV / Hệ thống / Mô-đun cọc sạc EV, hệ thống phát điện, cung cấp năng lượng truyền thông 5G, nguồn điện máy chủ đám mây, lưu trữ năng lượng, AGV (di chuyển để gửi phương tiện không người lái), xe du lịch khu vực danh lam thắng cảnh, xe golf, chăm sóc sức khỏe, đi bộ, thiết bị và máy móc xây dựng, hệ thống sưởi ấm mặt đất, hộp kết hợp PV Solar, điều khiển cung cấp điện áp DC, máy móc và thiết bị công nghiệp, và các khu vực khác của lĩnh vực ứng dụng điện áp cao DC.