Trong các phương tiện năng lượng mới, liệu VCU trong tương lai có thể tích hợp các chức năng của BMS và sau đó thay thế một số chức năng của BMS không? Giảm bớt sự phụ thuộc vào các công ty BMS
VCU là đơn vị điều khiển điện tử cốt lõi thực hiện quyết định điều khiển của toàn bộ phương tiện. Nói chung, nó chỉ được trang bị cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới và không cần thiết bị này cho các xe đốt nhiên liệu truyền thống. Rong VCU phán đoán ý định lái xe của người lái bằng cách thu thập các tín hiệu như chân ga, vị trí bánh răng, bàn đạp phanh; bằng cách giám sát trạng thái xe (tốc độ xe, nhiệt độ, v.v.), thông tin này được VCU đánh giá và xử lý và gửi đến hệ thống điện và hệ thống pin nguồn Hoạt động các lệnh điều khiển trạng thái, đồng thời điều khiển chế độ làm việc của phụ kiện trên xe hệ thống năng lượng; VCU có chức năng chẩn đoán lỗi, bảo vệ và lưu trữ toàn bộ hệ thống trên xe.
Nhà sản xuất Dissmann Fuses, với 20 năm' kinh nghiệm, để biết thêm thông tin. liên hệ với chúng tôi qua E-mail: anna@delfuse.com hoặc WhatsApp: +86 18813915908
Cầu chì Dissmann được sử dụng rộng rãi trong xe điện, xe chạy bằng xăng và pin nhiên liệu lai và các bộ phận quan trọng của nó (PACK / PDU / BDU / MSD / Đầu nối điện / áp suất cao, v.v.), bộ sạc EV / Hệ thống cọc đấu dây EV / Mô-đun, nguồn điện hệ thống phát điện, cung cấp điện truyền thông 5G, cung cấp điện cho máy chủ đám mây, lưu trữ năng lượng, AGV (di chuyển để gửi phương tiện không người lái), xe du lịch khu vực danh lam thắng cảnh, xe chơi gôn, chăm sóc sức khỏe, đi bộ, thiết bị và máy móc xây dựng, hệ thống sưởi ấm mặt đất, PV Hộp kết hợp năng lượng mặt trời, điều khiển cung cấp điện áp DC, máy móc và thiết bị công nghiệp, và các lĩnh vực khác trong lĩnh vực ứng dụng điện áp cao DC.