Các công ty xe điện thường mua khuôn mẫu và xuất hiện từ các nhà cung cấp hỗ trợ theo nhu cầu thị trường.
Một mặt, việc mua sắm các bộ phận, quy trình lắp ráp và tiêu chuẩn kiểm tra rất khác nhau giữa các nhà máy lớn và nhỏ. Lấy lắp ráp làm ví dụ. Trong dây chuyền sản xuất tự động thường được sử dụng bởi các nhà sản xuất xe điện lớn, hầu hết công nhân được thay thế bằng robot. , Tính nhất quán sản xuất của sản phẩm đáng tin cậy hơn. Các nhà máy nhỏ vẫn được công nhân lắp ráp. Không thể tránh khỏi những sai sót khi lắp ráp sẽ do cảm xúc của người lao động gây ra.
Mặt khác, các nhà sản xuất lớn có sức mạnh mặc cả lớn hơn khi mua phụ kiện và mua phụ kiện chất lượng cao có thể nhận được giá thấp hơn, trong khi các nhà sản xuất nhỏ chọn các nhà cung cấp phù hợp rẻ hơn và chất lượng phụ kiện quyết định chất lượng toàn bộ xe.
Nhà sản xuất Dissmann Fuses, với 20 năm kinh nghiệm, để biết thêm thông tin. liên hệ với chúng tôi qua E-mail: anna@delfuse.com hoặc WhatsApp: +86 18813915908
Cầu chì Dissmann được sử dụng rộng rãi trong xe điện, xe xăng hybrid và pin nhiên liệu và các bộ phận chính của nó (PACK / PDU / BDU / MSD / Đầu nối điện / áp suất cao, vv), EV charing cọc hệ thống / Module, hệ thống phát điện, cung cấp năng lượng truyền thông 5G, cung cấp năng lượng máy chủ đám mây, lưu trữ năng lượng, AGV (di chuyển để gửi xe không người lái), xe du lịch khu vực danh lam thắng cảnh, xe golf, chăm sóc sức khỏe, đi bộ, thiết bị và máy móc xây dựng, hệ thống sưởi ấm mặt đất, hộp kết hợp PV Solar, điều khiển cung cấp điện áp DC, máy móc và thiết bị công nghiệp, và các khu vực khác của các lĩnh vực ứng dụng điện áp cao DC.